
619 ₴
Вкладиші корінні SLstart Д-245 Р3 — ремонтні деталі кривошипно-шатунного механізму дизельного двигуна Д-245, призначені для встановлення в корінні опори колінчастого вала.
Забезпечують правильне положення колінчастого вала в блоці циліндрів, сприяють його плавному обертанню та зменшують тертя між робочими поверхнями. Допомагають підтримувати стабільну роботу двигуна навіть за значних механічних навантажень.
Вкладиші мають міцну металеву основу з антифрикційним робочим шаром. Під час роботи двигуна між корінними шийками колінчастого вала та поверхнею вкладишів утворюється масляна плівка, яка зменшує тертя та захищає деталі від передчасного зношування.
Ремонтний розмір Р3 призначений для встановлення після шліфування корінних шийок колінчастого вала до відповідного ремонтного розміру. Дозволяє відновити необхідні робочі зазори та забезпечити правильну роботу корінних підшипників.
Використовуються під час капітального ремонту чотирициліндрових дизельних двигунів Д-245, які встановлюються на вантажних автомобілях, автобусах та іншій техніці.
• Тип — вкладиші корінні.
• Бренд — SLstart.
• Каталожний номер — 245-1005100.
• Артикул — 11060022.
• Розмірна група — Р3.
• Тип розміру — ремонтний.
• Двигун — Д-245.
• Кількість циліндрів двигуна — 4.
• Призначення — корінні підшипники колінчастого вала.
• Тип підшипника — ковзання.
• Конструкція — роз'ємні напіввкладиші.
• Основа — металева.
• Робоча поверхня — антифрикційний шар.
• Місце встановлення — корінні опори колінчастого вала.
• Стан — нові.
• Призначені для дизельних двигунів Д-245.
• Ремонтний розмір Р3.
• Використовуються після відповідного шліфування корінних шийок колінчастого вала.
• Забезпечують опору колінчастого вала в блоці двигуна.
• Сприяють плавному та стабільному обертанню колінвала.
• Зменшують тертя між корінними шийками та опорами.
• Допомагають рівномірно розподіляти механічне навантаження.
• Мають антифрикційну робочу поверхню.
• Працюють у системі мащення двигуна.
• Сприяють зменшенню зношування корінних шийок.
• Допомагають відновити необхідні робочі зазори.
• Підходять для заміни зношених корінних вкладишів.
• Використовуються під час капітального ремонту двигуна.
| Основні | |
|---|---|
| Стан | Новий |